Изготовление и ремонт трубок, шлангов КПП, АКПП

Ремонт и замена трубок охлаждения АКПП

Рабочая температура масла в автоматической коробке передач (ATF) в норме составляет 75–85 °C, но при пробуксовках и движении в пробках может подниматься до 120 °C и выше. Это ускоряет старение резиновых шлангов, используемых в масляных магистралях АКПП.

Появление отпотеваний вокруг обжимных муфт — первый сигнал, что шланги требуют замены. Игнорирование этих признаков приводит к потере герметичности, утечке масла и риску выхода из строя всей коробки передач.

Варианты решения проблемы

• Покупка новых оригинальных трубок — дорого и не всегда доступно;
• Покупка на разборке — риск повторного выхода из строя;
• Ремонт в TEXKOM — быстро, надёжно и в несколько раз дешевле оригинала.

Компания TEXKOM выполняет профессиональный ремонт трубок охлаждения АКПП любой сложности. Мы заменяем гибкие участки магистралей, используя только современные термо- и химически стойкие рукава высокого давления.

Как выполняется ремонт

1. Снятие повреждённого участка и создание шаблона для точной геометрии;
2. Подбор рукавов и фитингов, устойчивых к ATF-жидкости;
3. Установка оцинкованных гильз и опрессовка на кулачковых прессах с контролем усилия;
4. Проверка герметичности и восстановление заводского изгиба трубок.

Мы обслуживаем все автомобили - спрашивайте про свой:

• Toyota
• Lexus
• Hyundai
• Kia
• Nissan
• Mitsubishi
• Mazda
• Honda
• Subaru
• Volkswagen
• Skoda
• Audi
• BMW
• Mercedes-Benz
• Volvo
• Peugeot
• Citroën
• Renault
• Ford
• Chevrolet
• Jeep
• Chery
• Geely
• Haval
• Exeed
• Tank
• GAC
• Jetour

Почему выбирают TEXKOM

• Современное оборудование и профессиональные мастера;
• Быстрое восстановление трубок любых конфигураций;
• Использование только сертифицированных материалов;
• Гарантия герметичности и надёжной работы системы;
• Выгодная цена и короткие сроки ремонта.

TEXKOM — профессиональный ремонт и замена трубок охлаждения АКПП в Москве. Гарантия качества, точность и ответственность в каждом заказе.