Присадка в диз.топливо HI-Gear антигель 946мл

Классическая, проверенная временем формула антигеля нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращая образование ледяных пробок в системе питания и коррозию.

НАЗНАЧЕНИЕ:Обеспечивает снижение температуры застывания (гелеобразования) и предельной температуры фильтруемости летних и зимних дизтоплив.

ДЕЙСТВИЕ: Предотвращает кристаллизацию содержащихся в топливе парафиновых углеводородов при его охлаждении.

Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до -47 С.  Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.  Улучшает эффективность сгорания топлива.

СОВМЕСТИМОСТЬ: Препарат совместим со всеми видами летних и зимних дизельных топлив.

ПРИМЕНЕНИЕ:Открутите крышку и удалите защитную мембрану.

Залейте в бак перед заправкой. При необходимости воспользуйтесь прилагаемой лейкой.

Упаковка рассчитана на объем 480 л. При обработке данного объема дизтоплива достигается температура застывания -47 С.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок.

ВНИМАНИЕ! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру. В случае хранения препарата при отрицательных температурах содержимое может застывать. Это допустимо и на эффективность состава не влияет. Перед применением необходимо подогреть препарат до температуры +10 С, используя, например, отопитель салона или подкапотное пространство.  

Состав: Дистилляты нефти, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.

При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.