Масло трансмиссионное MOTUL для АКПП ATF VI 1л

100% синтетическое высокотехнологичное масло, специально разработанное для любых современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора.

Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA..., европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, систем гидроусилителя руля, реверсов кораблей, гидростатических трансмиссий, гидравлических/механических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.

Характеристики

Соответствие стандартам

См. ниже.

Motul Multi ATF является 100% синтетическим высокотехнологичным маслом для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.

Благодаря уникальной формуле и показателям, Multi ATF

Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
Снижает вибрацию от двигателя.
Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
Улучшает работу АКПП при низких температурах.
Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Рекомендации по применению
Может смешиваться с однотипными маслами.

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические свойства
Цвет, визуально
красный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298
0,845 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445
7,6 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445
36,2 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270
185
Температура вспышки, ASTM D92
218°C / 424,4°F