Каталог Товаров
0
Каталог Товаров
0
Сортировать по:
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:Lemforder
Артикул:35042 01
Вес уп. (грамм):84
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой левый
Бренд:MILES
Артикул:DC17108
Вес уп. (грамм):0
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:JP Group
Артикул:1244601100
Вес уп. (грамм):86
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой
Бренд:LYNXauto
Артикул:C4118LR
Вес уп. (грамм):90
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:LYNXauto
Артикул:C4030LR
Вес уп. (грамм):86
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой левый
Бренд:FEBEST
Артикул:0221-R51MLH
Вес уп. (грамм):257
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:FEBEST
Артикул:0221-R51MRH
Вес уп. (грамм):257
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой
Бренд:LADA
Артикул:8450039696
Вес уп. (грамм):277
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой левый
Бренд:CTR
Артикул:CE0328LA
Вес уп. (грамм):267
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:CTR
Артикул:CE0328RA
Вес уп. (грамм):267
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:CTR
Артикул:CE0710
Вес уп. (грамм):277
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой
Бренд:CTR
Артикул:CE0711
Вес уп. (грамм):277
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой левый
Бренд:CTR
Артикул:CE0738
Вес уп. (грамм):247
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой
Бренд:Masuma
Артикул:ME-9881
Вес уп. (грамм):0
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:MANDO
Артикул:MTG050115
Вес уп. (грамм):227
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:MOOG
Артикул:NI-ES-4925
Вес уп. (грамм):687
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой левый
Бренд:MOOG
Артикул:NI-ES-4924
Вес уп. (грамм):807
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой
Бренд:GAZ
Артикул:3309-3414054
Вес уп. (грамм):0
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой
Бренд:Stellox
Артикул:51-04656-SX
Вес уп. (грамм):0
Цена
Тип товара:Наконечник рулевой правый
Бренд:MOOG
Артикул:RE-ES-0673
Вес уп. (грамм):367
Цена
Рулевой наконечник соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком, передавая усилие для разворота колеса. Он необходим для точной передачи движения от рулевого механизма к колесам и обеспечения стабильной управляемости автомобиля. Кулак, закрепленный в подвеске, служит осью вращения. Воздействуя на кулак, наконечник толкает его, поворачивая колесо, а парная работа этих элементов обеспечивает согласованный поворот обоих колес.
В конструкции рулевого наконечника используется прочный корпус, который через тягу соединяется с рейкой, и подвижный шаровой палец с резьбой — именно он фиксируется в поворотном кулаке колеса. Важную роль играет пыльник: эта деталь защищает шарнир от грязи и влаги, продлевая срок службы рулевых наконечников. Внутри корпуса находится втулка, удерживающая палец, а надежность соединения обеспечивают стопорные кольца и гайка.
Срок службы рулевых наконечников зависит от качества дорог, нагрузки на подвеску и стиля вождения. При постоянной езде по кочкам и ямам наконечник рулевой тяги изнашивается быстрее, теряя плотность посадки шарового пальца. Появляется стук, ухудшается реакция на поворот руля и нарушается сход развал автомобиля. Проверять рулевые наконечники рекомендуется при каждом плановом осмотре подвески, так как их исправность напрямую влияет на безопасность.
На что обратить внимание:
стук при езде по кочкам
люфт рулевого наконечника
неравномерный износ шин
автомобиль тянет в стороны при прямой езде
вибрация руля
