Каталог Товаров
0
Сортировать по:
Цена
В Наличии
Тип товара:АКБ бесперебойника
Емкость (Ампер-час):12
Полярность:Прямая
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:F1
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):77
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L3
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):62
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L2
Цена
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):50
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Азиая [тонкие]
Тип крепления:B24
Цена
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):190
Полярность:Обратная
Технология:Hybrid (гибридный)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:B
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):74
Полярность:Прямая
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L3
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):77
Полярность:Прямая
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L3
Цена
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):66
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L2
Цена
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):62
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L2B
Цена
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):77
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L3
Цена
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):140
Полярность:Обратная
Технология:Hybrid (гибридный)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:A
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):85
Полярность:Прямая
Технология:AGM
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:D31
Цена
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):72
Полярность:Обратная
Технология:EFB
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:D26
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):190
Полярность:Прямая
Технология:Hybrid (гибридный)
Тип клемм:Болт
Тип крепления:B
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):75
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L2B
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):140
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):100
Полярность:Прямая
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L4
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):60
Полярность:Обратная
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:L2B
Цена
В Наличии
Тип товара:Стартерная аккумуляторная батарея
Емкость (Ампер-час):65
Полярность:Прямая
Технология:Ca/Ca (кальциевый)
Тип клемм:Евро [стандартные]
Тип крепления:D23
Цена
Зарядное устройство подбирают под характеристики аккумулятора. Основные параметры:
поддерживаемое напряжение 6, 12 или 24 В;
допустимый диапазон ёмкости АКБ;
максимальный зарядный ток;
поддерживаемые технологии батарей;
наличие отдельного режима AGM;
поддержка EFB;
возможность зарядки LiFePO4, если такая задача предусмотрена;
автоматическое поддержание заряда;
защита от неправильного подключения;
защита от короткого замыкания и перегрева.
Для обычного легкового автомобиля чаще требуется устройство на 12 В. Для грузовой техники могут использоваться 24-вольтовые системы, поэтому перед подключением необходимо определить схему электрооборудования конкретной машины.
Зарядный ток выбирают с учётом ёмкости батареи и рабочего диапазона самого устройства. Производители автоматических зарядных устройств указывают допустимую ёмкость АКБ для каждого режима, поэтому при выборе стоит ориентироваться именно на эти значения.
Затруднённый запуск двигателя часто становится первым заметным признаком проблемы с АКБ, однако состояние батареи нельзя оценивать только по скорости вращения стартера.
Проверка требуется, если:
стартер вращается заметно медленнее обычного;
после стоянки двигатель запускается с трудом;
аккумулятор регулярно разряжается;
корпус имеет вздутие, трещины или следы утечки;
клеммы и соединения сильно окислены;
напряжение быстро снижается после зарядки;
система Start-Stop перестала срабатывать при нормальных условиях;
автомобиль сообщает о низком заряде или неисправности системы электропитания.
Причина разряда может находиться за пределами аккумулятора. Перед заменой полезно проверить генератор, ток утечки, силовые соединения и работу стартера. Новая батарея быстро потеряет заряд, если в автомобиле сохраняется неисправность электросистемы.
Подбор лучше начинать с требований производителя автомобиля. В пределах одной модели параметры батареи могут различаться в зависимости от двигателя, комплектации, системы Start-Stop и состава электрооборудования.
Перед покупкой проверяют:
номинальное напряжение;
ёмкость в ампер-часах;
пусковой ток;
технологию изготовления;
длину, ширину и высоту корпуса;
расположение положительной и отрицательной клемм;
тип и размеры выводов;
способ нижнего или верхнего крепления;
наличие системы Start-Stop;
требования системы управления энергопотреблением автомобиля.
Ошибка в габаритах или креплении мешает штатно зафиксировать АКБ. Неподходящая полярность может сделать силовые провода слишком короткими для подключения. Батарея с характеристиками, которые расходятся с требованиями автомобиля, способна вызвать проблемы с запуском, зарядкой и работой системы энергоменеджмента.
В легковых автомобилях применяют несколько технологий свинцово-кислотных стартерных батарей.
Традиционные жидкостные аккумуляторы используют электролит в свободном состоянии и подходят для автомобилей, чья система электроснабжения рассчитана на такую батарею. В продаже широко представлены кальциевые варианты Ca/Ca.
EFB рассчитаны на повышенную циклическую нагрузку. Такие батареи устанавливают на многие автомобили с системой Start-Stop, а также используют в машинах с высоким потреблением электроэнергии, если соответствующее применение предусматривает производитель.
В AGM электролит удерживает стекловолоконный сепаратор. Батареи этого типа выдерживают интенсивную циклическую работу и используются в автомобилях с требовательными системами Start-Stop, рекуперацией энергии и развитой бортовой электроникой.
Если автомобиль штатно оборудован AGM, для замены следует выбирать AGM с подходящими характеристиками. При штатной EFB используют EFB или допускаемый для конкретной машины переход на AGM. Устанавливать обычную стартерную батарею вместо предусмотренной AGM или EFB нельзя: система зарядки и энергоменеджмента рассчитана на определённую технологию.
В Техком можно подобрать стартерные аккумуляторы для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, а также зарядные устройства и принадлежности для обслуживания АКБ. При выборе батареи следует учитывать параметры конкретного автомобиля: технологию, ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты, тип клемм и крепление.
Для автомобиля с системой Start-Stop особенно важно сохранить предусмотренный тип аккумулятора и проверить необходимость его регистрации после установки. Подбор по VIN или характеристикам автомобиля позволяет точнее определить совместимый вариант и избежать ошибки с размером корпуса, полярностью и электрическими параметрами.
