Каталог Товаров
0
Сортировать по:
В Наличии
Тип товара:Рк переднего суппорта
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк переднего суппорта
Цена
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк переднего суппорта с поршнем
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк заднего суппорта с поршнем
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк заднего суппорта с поршнем
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк заднего суппорта с поршнем
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк переднего суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк направляющих суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк направляющих суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк направляющих суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк направляющих суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк направляющих суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк направляющих суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк направляющих суппорта
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк переднего суппорта с поршнем
Цена
В Наличии
Тип товара:Рк переднего суппорта с поршнем
Цена
Ремкомплект — набор резиновых, металлических и пластиковых деталей, которые изнашиваются внутри узла быстрее, чем сам узел в целом. Логика покупки ремкомплекта вместо нового узла простая: корпус суппорта, цилиндра или рейки сделан из металла и служит десятилетиями, а резиновые манжеты, пыльники и уплотнительные кольца внутри него теряют эластичность за несколько лет. Менять весь узел из-за изношенной резины — не самая разумная трата денег, если металлическая часть в порядке.
Ремкомплект суппорта — самая массовая позиция в этой категории. Внутрь входят пыльники направляющих пальцев, уплотнительное кольцо поршня, иногда сами направляющие и крепёжные элементы. Ремкомплект переднего суппорта и ремкомплект заднего суппорта различаются по размеру поршня и иногда по конструкции, особенно если задний суппорт совмещён с механизмом стояночного тормоза — там добавляется уплотнение тросика или электропривода на современных автомобилях с электронным ручником.
Ремкомплект тормозного цилиндра (ремкомплект цилиндра) применяется как к рабочим цилиндрам в барабанных тормозах, так и к главному тормозному цилиндру (ремкомплект главного). Внутри — манжеты поршня, которые перетекают при износе и дают мягкую, проваливающуюся педаль. Восстановление цилиндра ремкомплектом оправдано только при отсутствии рисок и коррозии на зеркале цилиндра — если металл повреждён, новые манжеты быстро потекут заново, и тогда нужен новый цилиндр целиком, а не повторный ремонт.
Ремкомплект тормозного и ремкомплект тормозов — общие формулировки, которые покрывают всю эту группу: и суппорты, и цилиндры, и иногда сами тормозные механизмы барабанного типа. Ремкомплект колодок — отдельная позиция, обычно подразумевает не сами колодки, а комплект мелкого крепежа и пружин для их правильной установки: антискрипные пластины, прижимные пружины, направляющие штифты.
Ремкомплект рулевой (ремкомплект рулевой рейки) включает пыльники рейки, уплотнительные кольца гидравлического контура на рейках с гидроусилителем, иногда втулки и подшипники качения вала. Течь гидроусилителя через рейку, скрип при повороте руля на упоре, люфт в зацеплении шестерни с зубчатой частью — все эти симптомы закрываются именно ремкомплектом, если корпус рейки не имеет механического износа зубьев или коррозии внутренней поверхности под манжетами.
Ремкомплект ГРМ обычно подразумевает не сам комплект ремня с роликами (это отдельная позиция под названием «комплект ГРМ»), а именно ремонтные элементы привода: сальники, прокладки крышки, иногда натяжитель. Формулировка пересекается на практике, и при заказе стоит уточнять состав конкретного набора по описанию товара.
Ремкомплект сцепления — манжеты и пыльники для рабочего и главного цилиндра сцепления на гидравлическом приводе. Ремкомплект кулисы — втулки, пружины и фиксаторы для механизма переключения передач, который со временем начинает «гулять» и плохо находить нужную передачу из-за износа именно этих мелких деталей, а не самой коробки. Ремкомплект КПП — более широкое понятие, обычно подразумевает набор сальников и прокладок для ремонта коробки передач при замене подшипников или синхронизаторов.
Ремкомплект редуктора — сальники и прокладки для редуктора заднего моста или раздаточной коробки на полноприводных и заднеприводных автомобилях. Ремкомплект форсунок включает уплотнительные кольца и шайбы для посадочного места форсунки в головке блока — обязательная деталь при каждом снятии форсунки, повторно использовать старые кольца не стоит даже при их нормальном внешнем виде. Ремкомплект карбюратора — актуален для старой техники с карбюраторным питанием: жиклёры, мембраны, игольчатые клапаны, прокладки.
Ремкомплект прокладок — обобщённое название набора уплотнений для конкретного узла двигателя, чаще всего идёт в комплекте при капитальном ремонте. Ремкомплект дверей — петли, фиксаторы, ограничители открывания, которые со временем разбиваются и дают характерный стук или провисание двери. Ремкомплект компрессора актуален для компрессоров кондиционера и для пневматических систем грузовой техники — сальники вала и прокладки картера.
Ремкомплект ВАЗ — самая широкая номенклатура на рынке за счёт долгого производства и многочисленных модификаций классики и более новых моделей. Ремкомплект Рено и ремкомплект Ниссан — для альянсовых платформ детали часто унифицированы между марками. Ремкомплект УАЗ — усиленные позиции под внедорожную эксплуатацию, особенно по рулевому управлению и тормозной системе. Ремкомплект Тойота — качество резиновых элементов в оригинале заметно выше среднего по рынку, что объясняет долгий интервал между ремонтами на этой марке.
Замена ремкомплекта своими силами требует аккуратности при разборке и обязательной чистоты при сборке — попадание грязи в новый узел сводит на нет смысл ремонта за считанные месяцы.
В каталоге Техком 3 934 позиции ремкомплектов для тормозной системы, рулевого управления, двигателя, КПП и других узлов. Цены от 68 рублей. Подбор по марке и модели — самовывоз в Москве или доставка по России.
