Каталог Товаров
0
Сортировать по:
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
Цена
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск сцепления
Цена
Ведомый диск сцепления предназначен для кратковременного отсоединения и соединения двигателя с коробкой передач при переключении скоростей.
Устройство диска сцепления:
Фрикционные накладки — принимают вращение от ведущего диска
Радиальные разрезы — предотвращают коробление металла при нагреве
Гаситель крутильных колебаний с пружинами — гасит вибрации и рывки при включении сцепления
Ступица со шлицами — соединяет диск с валом
В зависимости от модели в конструкцию также входят диски гасителя, маслоотражатели и фланец ступицы, соединенные заклепками в единый узел.
Диск сцепления отличается высокой прочностью и устойчивостью к износу: он успешно выдерживает высокие нагрузки и температуры. На практике срок службы диска зависит от корректного монтажа, манеры езды и эксплуатации автомобиля.
Однако полностью избежать износа не удается. Чаще всего ремонт требуется из-за истирания фрикционных накладок, поломки демпферных пружин или выработки шлицевого соединения ступицы. Металлическая основа подвержена деформации при запредельных перегрузках, но подобные случаи встречаются редко.
Понять, что диск сцепления требует срочного внимания или полной замены, можно по характерным изменениям в поведении автомобиля.
Появление металлического лязга, гула, щелчков или вибраций в процессе движения, особенно при переключении передач.
Снижение мощности мотора и перегрев двигателя.
Появление запаха гари.
Увеличенный люфт или, наоборот, чрезмерно тугое нажатие педали сцепления.
Автомобиль начинает уводить в стороны.
Чем раньше будет проверен диск сцепления, тем меньше риск столкнуться с дорогостоящим ремонтом сопряженных систем.
