Каталог Товаров
0
Сортировать по:
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Втулка фиксирует штангу стабилизатора на кузове или подрамнике и работает как демпфер. Она гасит вибрации, удерживает стабилизатор в нужном положении и снижает крены в поворотах. Материал обычно резина или полиуретан; важны размер посадки и форма.
стук и скрип на мелких неровностях;
ухудшение курсовой устойчивости, больше крена;
трещины, разрывы, "размягчение" втулки при осмотре;
смещение штанги в скобе, заметный люфт.
определите сторону и место установки (перед/зад, кузов/подрамник);
измерьте диаметр штанги стабилизатора и сравните с параметрами детали;
учтите тип крепления: разрезная/цельная, с буртиками, с пазом под скобу;
при сомнениях сверяйте по VIN или каталожному номеру.
Втулку меняют парой на одной оси, скобу и крепеж очищают от коррозии, резьбу проверяют, затяжку делают на нагруженной подвеске, чтобы не скрутить резину
В Техком удобно брать втулки стабилизатора вместе со скобами, стойками и крепежом, чтобы закрыть узел одной поставкой. При заказе можно указать автомобиль и параметры стабилизатора, а менеджер поможет подобрать совместимую деталь и исключить ошибки по диаметру и форме.
