Фильтр масляный KNECHT _OX155D

Масляный фильтр MAHLE OX155D предназначен для очистки моторного масла от продуктов износа, нагара и мелких механических примесей. От качества фильтрации зависит стабильная работа двигателя, чистота масляных каналов и ресурс узлов, которые испытывают постоянную нагрузку в процессе эксплуатации. Такой элемент особенно важен для автомобилей, где производитель предъявляет повышенные требования к системе смазки и интервалы замены строго регламентированы.

Фильтр помогает поддерживать рабочие свойства масла на протяжении межсервисного периода, снижая риск образования отложений и преждевременного износа. Он подходит для регулярного технического обслуживания и устанавливается в штатное место без лишних доработок, если модель автомобиля предусмотрена в каталоге применяемости.

При выборе расходника важно ориентироваться не только на бренд, но и на параметры детали. Для карточки товара можно использовать такие характеристики:

• Тип запчасти: масляный фильтр
• Бренд: MAHLE
• Модель: OX155D
• Назначение: фильтрация моторного масла
• Тип обслуживания: плановая замена при ТО

MAHLE выпускает фильтры с расчетом на стабильную работу в повседневных условиях эксплуатации, где важны точность посадки, корректная пропускная способность и устойчивость к нагрузкам. OX155D используют как расходный элемент, который меняют вместе с очередной заменой масла, чтобы сохранить чистоту смазочной системы и избежать лишнего износа внутренних компонентов двигателя.

Перед покупкой стоит сверить артикул с VIN автомобиля или с данными из каталога применяемости. Это особенно важно, если у машины несколько вариантов фильтрующего элемента в зависимости от двигателя, года выпуска или комплектации. Подбор по номеру позволяет избежать ошибки и сразу получить нужную деталь для установки.

Если нужен масляный фильтр для планового обслуживания без лишних компромиссов по качеству, MAHLE OX155D будет уместным выбором для автосервиса и самостоятельной замены. Он рассчитан на стандартную задачу — удерживать загрязнения внутри фильтрующего элемента и не допускать их циркуляции по системе смазки.