Герметик глушителя

Герметик для глушителя авто

Прогар или трещина в выпускной системе чаще всего появляются в местах соединений — фланцы, стыки гофры с трубой, сварные швы на резонаторе. Менять весь элемент выхлопной системы из-за небольшой трещины или прогоревшего стыка не всегда оправдано: герметик для глушителя в большинстве случаев закрывает проблему надолго, если применён правильно и трещина не критического размера.

Почему обычный герметик здесь не подходит

Температура выхлопных газов на выходе из двигателя достигает 600–800°C, и даже в задней части системы держится на уровне 150–250°C. Бытовой силиконовый герметик при такой температуре просто выгорает за один прогрев двигателя. Герметик для глушителя высокотемпературный — специальная формула, рассчитанная держать форму и адгезию в диапазоне до 1000–1300°C в зависимости от состава. Без термостойкости задача не решается вообще: проблема вернётся при первой же поездке.

Керамический и цементный состав — в чём разница

Керамический герметик для глушителя содержит керамические наполнители и волокна, которые при нагреве спекаются, образуя прочное жёсткое соединение, устойчивое к вибрации и тепловому циклированию. Хорошо работает на трещинах среднего размера и стыках фланцев. Герметик-цемент для глушителя — другая консистенция, более густая паста, которая после высыхания и первого прогрева твердеет почти как камень. Цементный состав предпочтительнее для крупных прогаров и щелей, где нужна не эластичная, а жёсткая заплатка.

Паста-герметик для глушителя — промежуточный вариант по консистенции, удобна для нанесения на резьбовые соединения труб и фланцев перед сборкой: заполняет микронеровности и одновременно облегчает последующую разборку, в отличие от полностью отвердевающих составов.

Когда герметик решает проблему, а когда нет

На небольших трещинах, свищах и местах соединения труб герметик работает хорошо и держится годами при правильном нанесении: поверхность нужно зачистить от ржавчины и нагара, обезжирить, нанести состав по инструкции и обязательно прогреть двигатель после высыхания для финальной полимеризации или спекания состава. На сквозной коррозии большой площади, когда металл трубы превратился в решето, герметик — временная мера на несколько месяцев, а не постоянное решение: латать ржавый металл, который продолжает разрушаться, бессмысленно.

ABRO и другие бренды

Герметик для глушителя ABRO — один из самых распространённых брендов в этой категории, доступная цена и предсказуемый результат на типовых трещинах легковых автомобилей. Разница между брендами в основном в максимальной рабочей температуре и времени полимеризации — для большинства бытовых задач любой нормальный термостойкий состав справится одинаково хорошо.

В каталоге Техком герметики для глушителя — керамические и цементные составы, высокотемпературные пасты. Цены от 170 рублей. Самовывоз в Москве или доставка по России.