Каталог Товаров
0
Сортировать по:
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
В Наличии
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
Тип товара:Оправка поршневых колец
Цена
Оправка — цилиндрический хомут с регулируемой лентой, который обжимает поршневые кольца заподлицо с телом поршня перед установкой в цилиндр. Без неё кольца пружинят наружу и при попытке вставить поршень в гильзу либо ломаются, либо цепляются за кромку цилиндра и повреждают юбку поршня. Лента затягивается винтовым механизмом до нужного диаметра, поршень с кольцами вставляется внутрь, и затем аккуратным нажатием проталкивается в цилиндр — кольца проходят сжатыми и расправляются уже внутри гильзы.
СЕРВИС КЛЮЧ 77751 (53-175 мм, высота ленты 75 мм, от 790 рублей) — один из самых универсальных вариантов в категории, диапазон почти точно совпадает с частым запросом «оправка поршневых колец 53 175». СЕРВИС КЛЮЧ 77750 и YATO YT-0635 держат меньший диапазон — 53-125 мм и 50-125 мм соответственно, этого достаточно для большинства легковых моторов, включая двигатели ВАЗ с диаметром поршня 76-82 мм.
Для более крупных диаметров — дизели грузовой техники вроде КамАЗ с бором около 120 мм и выше — нужен диапазон побольше. YATO YT-0636 и YT-0637 (90-175 мм, высота ленты 100 и 150 мм соответственно) и JTC JTC-1736/JTC-1737 с теми же диапазонами перекрывают эту нишу. AvtoTORG AT46523 (60-175 мм, высота 100 мм, от 400 рублей) — самая доступная позиция во всей категории с широким диапазоном применения.
Высота хомута определяет, сколько колец одновременно можно сжать за один проход — это важно на длинных поршнях с несколькими компрессионными и маслосъёмными кольцами, расположенными на большом расстоянии друг от друга. Лента 75 мм подходит для компактных поршней легковых моторов, 100-150 мм — для более длинной юбки грузовых дизелей, где кольца разнесены шире.
ЭВРИКА ER-86015 (длина 76,2 мм, рабочий диапазон 50,8-127 мм) и ER-86016 (88,9 мм, диапазон 76,2-177,8 мм) — размеры в дюймовой метрике, что нередко указывает на совместимость с американскими и японскими двигателями, где диаметр поршня традиционно измеряется в дюймах и переводится в миллиметры с характерными «некруглыми» цифрами.
Для двигателей мотоциклов, скутеров и садовой техники с диаметром поршня около 38-45 мм ни одна из представленных в каталоге оправок впритык не подходит — минимальный confirmed диапазон начинается от 50 мм. Для такой мелкой мототехники обычно нужен отдельный компактный инструмент меньшего типоразмера, который стоит искать в разделе мотозапчастей или инструмента для двухтактных двигателей.
Оправка-хомут, описанная выше, сжимает кольца снаружи при установке поршня в цилиндр. Клещи для поршневых колец — отдельный инструмент с другим назначением: они разводят кольцо в стороны, чтобы снять его со старого поршня или надеть новое кольцо в канавку без образования задиров и без риска сломать хрупкое чугунное кольцо руками. В текущей подборке представлены именно оправки-хомуты; клещи для снятия и установки колец на канавки поршня относятся к отдельной категории инструмента моторной группы.
JTC JTC-1736 и JTC-1737 промаркированы как «качественный аналог» — тайваньский бренд, который делает инструмент по проверенным чертежам без претензии на статус оригинала, но с сопоставимой надёжностью в среднем ценовом сегменте. Разница в цене между брендами здесь в основном объясняется качеством винтового механизма затяжки и толщиной ленты: тонкая лента на дешёвом инструменте со временем деформируется и перестаёт держать кольца ровно по всей окружности.
Оправка для поршневых колец своими руками — популярная тема на форумах: в качестве замены иногда используют широкий шланговый хомут или самодельную ленту из тонкого металла с проволочной стяжкой. Работает на разовый случай, но неравномерное усилие по окружности такой самоделки легко даёт перекос кольца при вставке поршня, а острая кромка самодельной ленты может поцарапать зеркало цилиндра. Для разовой замены поршневых колец на одном двигателе экономия на покупке нормального инструмента редко оправдана — цена вопроса начинается от 400 рублей за самую доступную позицию в каталоге.
В каталоге Техком 10 позиций оправок поршневых колец — YATO, СЕРВИС КЛЮЧ, ЭВРИКА, JTC, AvtoTORG, диапазоны от 50 до 177,8 мм. Цены от 400 рублей. Самовывоз со складов в Москве (Варшавка, Бутово, Сокольники, Мытищи, Королёв) или доставка по России.
