Сухарь клапана

Сухарь клапана — это маленькая, но важная деталь в механизме газораспределения двигателя. Он держит клапан на месте, фиксируя его шток в тарелке пружины. Без сухаря клапан провалится в цилиндр, и двигатель перестанет работать. Хотя деталь стоит копейки, ее поломка может привести к серьезному ремонту.

Как устроен сухарь клапана

Сухарь выглядит как два полукольца из закаленной стали. Они вставляются в канавку на штоке клапана и упираются в тарелку пружины. Сверху пружина прижимает тарелку к сухарям, а сухари удерживают клапан в подвешенном состоянии. Конструкция простая, но точность посадки должна быть идеальной — иначе детали разбьют друг друга.

В классических моторах ВАЗ сухари клапанов стоят на каждом клапане ГБЦ. В современных двигателях с 16 клапанами их уже 32 штуки. Меняют их обычно при капитальном ремонте головки блока, замене клапанов или пружин.

ВАЗ

На классических моделях ВАЗ 2101–2107 используются сухари клапана 2101 с диаметром штока 8 мм. Они подходят для всех восьмиклапанных моторов семейства. Сухарь клапана 2108 и более поздние модели 2110, 2112, Калина, Приора, Гранта используют ту же конструкцию, но с небольшими отличиями в размерах. Комплект на весь мотор — 16 штук, по два на каждый клапан.

Для ВАЗ 2108–2115 и современных Лада с 8-клапанными моторами оригинальный номер сухаря — 2108-1007028. Эти детали отличаются от классики формой канавки и материалом. Ставить сухари от 2101 на 2108 нельзя — они не войдут в посадочное место или будут болтаться, что приведет к разрушению клапана.

Renault и Logan

На Renault Logan, Sandero, Duster с моторами K4J и K4M сухари имеют диаметр 5.5 мм и одну канавку. Они отличаются от ВАЗовских меньшим размером и другим профилем. Сухарь клапана Renault требует точного подбора по артикулу — универсальные варианты здесь не прокатят. При замене клапанов на Логане обычно меняют и сухари, так как старые после раскоксовки или притирки уже не держат должным усилием.

Ford

На Ford Focus, Mondeo, Fiesta сухари клапанов имеют артикул 1119210 или 1072051 в зависимости от поколения. Ford Transit 2.5 дизель использует сухари с кодом 1105227. Эти детали часто идут в сборе с клапанами, но при покупке отдельно нужно сверять диаметр штока и количество канавок. Сухарь клапана Ford Focus 2, например, имеет внутренний профиль Torx и отличается от первого поколения.

Toyota, Hyundai, Kia

На Toyota Corolla, Camry, RAV4 сухари имеют оригинальные номера 90913-03028, 90913-03021, 90913-03031. Они мельче европейских аналогов и требуют специального съемника для установки. Сухарь клапана Hyundai и Kia на моторах G4FC, G4FA использует схожую конструкцию, но с другими размерами. При замене на корейских машинах часто меняют сухари вместе с маслосъемными колпачками — это экономит время при разборе ГБЦ.

Нексия, Матиз, Лачетти

Daewoo Nexia с мотором 1.5 использует сухари стандартного размера, аналогичные Opel. Сухарь клапана Матиз — мелкая деталь с диаметром штока 5 мм, их 16 штук в моторе. На Chevrolet Lacetti с 1.6 и 1.8 сухари клапанов идут в сборе с пружинами и тарелками — покупать отдельно не всегда целесообразно, проще взять ремкомплект.

ЯМЗ

На грузовых моторах ЯМЗ сухари клапанов крупнее легковых и выдерживают большие нагрузки. Они имеют диаметр 10 мм и более толстые стенки. Меняются при капремонте двигателя, обычно вместе с клапанами, пружинами и направляющими. Сухарь клапана ЯМЗ 238, 236, 240 — взаимозаменяемые детали, но нужно сверять номер по каталогу.

Снятие и установка сухарей клапанов

Снятие сухарей клапанов без приспособления — занятие не для слабонервных. Нужно сжать пружину, удержать клапан от провала, и при этом вынуть два полукольца. В домашних условиях используют самодельные приспособления из гаек и болтов, но это рискованно — пружина может выскочить и нанести травму.

Приспособление для сухарей клапанов, или рассухариватель, сжимает пружину и фиксирует ее в сжатом состоянии. Тогда руками или магнитом можно достать сухари. Универсальный съемник сухарей клапанов подходит для большинства моторов, но для ВАЗ 2101–2107 есть специальные модели с упором в свечное отверстие. Для установки сухарей клапанов процесс обратный — сжали пружину, вставили сухари в канавку, отпустили пружину.

Как поставить сухари на клапана без рассухаривателя? Можно, если сжать пружину рычагом и удержать клапан от провала заглушкой. Но это требует навыка и двух рук. Проще потратить на съемник и работать без нервов.

Признаки износа сухарей

Основной симптом — стук в верхней части мотора. Сухари износились, и клапан болтается в тарелке. Может появиться дым из вентиляции картера — клапан не садится плотно, и масло попадает в цилиндр. В запущенных случаях сухарь разрушается, клапан падает в цилиндр, и двигатель ломает поршень. Поэтому при капремонте ГБЦ сухари клапанов меняют в любом случае, даже если они выглядят нормально.

Как купить сухарь клапана

При выборе смотрите на диаметр штока клапана, количество канавок и профиль сухаря. Для ВАЗ 2101–2107 берите комплект на 16 штук с диаметром 8 мм. Для ВАЗ 2108 и новее — тот же размер, но с другим профилем канавки. Для Renault Logan — 5.5 мм, одна канавка. Для Ford Focus — смотрите по артикулу 1119210 или 1072051. Для Toyota — оригинальные номера 90913-03028 и аналоги. Лучше брать сухари в комплекте с клапанами или хотя бы пружинами — так точно не ошибетесь с размером.