Диск торм. зад.(280x11) 5 отв.

Задний тормозной диск LPR F1010P

Задний тормозной диск LPR F1010P подбирают для восстановления штатной работы тормозной системы без лишних компромиссов по ресурсу и стабильности. Деталь рассчитана на установку вместо изношенного оригинала и помогает вернуть ровное торможение, предсказуемую реакцию педали и отсутствие лишних вибраций при замедлении.

Для карточки товара особенно важны параметры, по которым выполняют точный подбор. Именно они помогают избежать ошибки при заказе и сразу понять, подойдет ли диск к конкретному автомобилю. Ниже собраны характеристики, которые обычно указывают при выборе тормозного диска:

• Тип детали: задний тормозной диск
• Артикул: F1010P
• Бренд: LPR
• Ось установки: задняя
• Тип тормозного диска: вентилируемый / невентилируемый — требуется проверка по VIN

При заказе важно сверять не только артикул, но и совместимость по модели автомобиля, году выпуска и техническим особенностям тормозной системы. Даже у внешне похожих дисков могут отличаться посадочные размеры, рабочая поверхность и конструкция. Если подбираете диск для замены, ориентируйтесь на данные из каталога производителя или на VIN автомобиля.

LPR выпускает детали, рассчитанные на повседневную эксплуатацию: без резких провалов в качестве торможения, с понятным поведением на трассе и в городе. После установки исправного диска снижается риск биения, неравномерного износа колодок и посторонних звуков при торможении. Это особенно важно, когда автомобиль уже прошел заметный пробег и старый диск начал терять геометрию или рабочие свойства.

Перед покупкой стоит проверить состояние сопутствующих элементов: тормозных колодок, направляющих, ступицы и крепежа. Если на поверхности старого диска были следы перегрева или сильная выработка, лучше оценить всю пару и состояние задней оси в целом. Такой подход помогает не менять деталь повторно через короткое время.

Если вам нужен задний тормозной диск с понятным артикулом и без лишней путаницы в подборе, LPR F1010P удобно использовать как базовый вариант для замены штатного элемента. Он подходит для обслуживания тормозной системы в тех случаях, когда важны точность посадки, стабильная работа и аккуратное восстановление тормозного контура.