Каталог Товаров
0
Сортировать по:
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной задний
Цена
Задняя ось тормозит слабее передней, поэтому диски здесь тоньше, чаще сплошные и служат заметно дольше. При этом ресурс сзади нередко заканчивается не по пробегу, а из-за простоя: задние колодки работают редко, рабочая поверхность ржавеет, колодки залипают, на кромке растёт борт. Задние диски проверяют реже передних, а зря: замерять толщину стоит при каждой замене колодок. Диск с таким городским износом лучше заменить, чем пытаться проточить: остаточная толщина у тонких задних дисков и так невелика.
Отдельная история: сзади тормоза часто «залипают» после зимы. Если при трогании слышен скрежет или колесо горячее на ощупь, дело в заклинившем поршне суппорта или тросе ручника, и менять один диск бесполезно. Новые детали встанут в то же самое окружение, и износ повторится.
Во многих легковых автомобилях и кроссоверах ручник работает как маленький барабанный тормоз внутри «шапки» диска. Поэтому при замене смотрите и колодки ручника: если они изношены или закисли, новый диск ручник не удержит. На машинах с электромеханическим стояночным тормозом перед снятием суппорта поршень переводят в сервисный режим диагностическим прибором, иначе можно повредить привод.
У части моделей задний диск поставляется со ступичным подшипником и кольцом ABS, у других кольцо отдельно. В каталоге встречаются позиции с пометкой «без кольца ABS», поэтому читайте название позиции целиком.
Что проверить при выборе заднего диска:
Ещё одна деталь, о которой забывают: у сплошных задних дисков новая толщина обычно 9–12 мм, а допустимый износ составляет всего 1–1,5 мм. Запаса мало, поэтому диск лучше измерить до разборки и заказать новый заранее, чтобы не ездить на изношенном.
Перед установкой очистите посадочную поверхность ступицы от ржавчины: даже тонкий слой даст биение и вибрацию. Консервационную плёнку с нового диска смойте очистителем тормозов. Меняйте оба задних диска вместе с колодками и смажьте направляющие суппорта. Если ручник расположен внутри диска, его колодки тоже притирают: несколько раз проезжают на малой скорости с чуть подтянутым рычагом, затем подтягивают трос. Подобрать деталь по VIN или госномеру можно в форме вверху страницы, а срок и наличие на складах показаны в карточке товара.
