Каталог Товаров
0
Сортировать по:
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
В Наличии
Тип товара:Диск тормозной
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Цена
Тормозной диск рассчитан на конкретный суппорт и колодки, поэтому вариант «почти подходит» здесь не работает. На одну модель нередко выпускали несколько тормозных комплектов, и разница между базовой и усиленной версией доходит до 30 мм по диаметру. Надёжнее всего подбирать деталь по VIN или госномеру: строка поиска находится в верхней части страницы. Если результат вызывает сомнения, специалист Техкома ответит в течение нескольких минут.
Что сверить перед заказом:
У каждого предложения в каталоге есть пометка: «оригинальная деталь» или «качественный аналог». Оригинал логично брать на машину на гарантии и там, где допуски жёсткие. В остальных случаях хорошо работают диски проверенных брендов: Brembo, ATE, TRW, Zimmermann, Textar, Bosch, Meyle, FEBI. Часть из них поставляет диски на конвейер автопроизводителей. На самых дешёвых позициях чаще встречаются биение и неоднородная твёрдость отливки, отсюда вибрация на педали и руле при торможении.
Отдельно про комплектность. Диск обычно продаётся поштучно, а менять нужно обе стороны оси, так что в корзину кладите две штуки. Передние и задние диски почти всегда отличаются по размеру и конструкции, поэтому подбирайте их отдельными позициями. Чтобы не ошибиться, откройте карточку и сравните диаметр и толщину с тем, что написано на вашем старом диске или в справочнике по VIN.
Предельная толщина указана на торце диска (маркировка MIN TH). Замерьте диск штангенциркулем в нескольких точках: если размер ниже минимума, диск меняют. Другие поводы: вибрация при торможении, трещины, выкрашивание кромки, глубокие борозды, синие пятна от перегрева. Тонкий ржавый налёт после стоянки не считается, он обычно сходит за несколько торможений. При спокойной езде комплект дисков ходит 80–100 тысяч километров и больше, в городе с частыми торможениями меньше.
Если диск выработался до минимума, вместе с ним смотрят и колодки, и состояние суппорта: разбитые направляющие и залипший поршень убивают новый диск за один сезон. Менять диски нужно парой на одну ось и сразу с новыми колодками, иначе пятно контакта будет неполным, а торможение неравномерным.
В карточке товара видно, где лежит деталь: на складах Варшавка и Сокольники или у поставщика. Позиции под заказ встречаются со сроком от 0–1 до 2–6 дней. Заказ оформляется на сайте или по телефону 8 (495) 320-09-09, продажа идёт в розницу и оптом.
