Масло ГУР (PSF)

Жидкости для гидроусилителя: правильное масло в ГУР от автомагазина Техком

Насос гидроусилителя руля создает давление, которое помогает водителю без усилий вращать рулевое колесо. Внутри этой замкнутой магистрали циркулирует специальная гидравлическая жидкость. От ее свойств зависит плавность хода рейки и срок службы сальников. Менеджеры автомагазина Техком ежедневно отвечают на вопрос, какое масло в ГУР лучше использовать для конкретной марки автомобиля. Залитая химия должна обладать мощным пакетом антипенных присадок и не густеть при минусовых температурах, чтобы лопатки насоса не выдавили уплотнительные кольца при холодном пуске. В нашем каталоге собраны оригинальные жидкости и их сертифицированные аналоги для всех типов легковых машин.

Классификация жидкостей и заправочные объемы

Водители часто интересуются, сколько масла в ГУР понадобится купить для сервисного обслуживания. Стандартный полный объем масла в ГУР на большинстве легковых платформ составляет около одного литра. Однако для процедуры полной аппаратной замены методом вытеснения с промывкой магистралей и обратки потребуется взять две литровые канистры.

Исторически сложилось два подхода к рулевой гидравлике. Первый вариант — использование трансмиссионных смазок. Многие заводы предписывают заливать классическое красное масло в ГУР АТФ стандарта Dexron. Второй вариант — специализированные жидкости типа PSF (Power Steering Fluid), которые могут быть зеленого или желтого цвета. Выбирая, какое масло заливать в ГУР, ориентируйтесь строго на цвет крышки расширительного бачка или мануал. Смешивать разные цвета категорически запрещено из-за разницы химических баз.

Подбор гидравлики для европейских и американских марок

В таблице мы собрали технические рекомендации для самых востребованных моделей, приезжающих на обслуживание.

Решения для азиатского автопрома и отечественных машин

Японские и корейские инженеры традиционно доверяют спецжидкостям класса PSF-3 и PSF-4. Размышляя над тем, какое масло лить в ГУР корейского паркетника или седана, отдавайте предпочтение оригинальным составам Hyundai/Kia. Правильно подобранное масло для ГУР Киа Рио 3 и соплатформенного Хендай Солярис защищает рулевую колонку от гула в крайних положениях руля. Заводское масло для ГУР Хендай Акцент (включая популярный Акцент Тагаз) обычно имеет маркировку PSF-3. Эта же желто-коричневая полусинтетика заливается в насосы других корейских бюджетников.

Отдельного внимания заслуживают чистокровные японцы. На полках Техкома всегда присутствует оригинальное масло в ГУР Тойота в черных металлических банках. Специфическое масло ГУР для Хонда Аккорд 7 поставляется в фирменном светлом пластике, и заливать туда сторонние аналоги крайне рискованно. Для кроссоверов марки Митсубиси Аутлендер 1 поколения и седанов Мазда масло в ГУР подбирается по стандарту Dexron III.

Техком гарантирует подлинность всей представленной автохимии. Оформляйте заказ на сайте, и наши консультанты помогут проверить совместимость выбранного артикула с VIN-кодом вашего автомобиля.