Личный
КАБИНЕТ
0
Моя
КОРЗИНА
Каталог Товаров
Каталог Товаров
0




Бренд: FEBEST
Арт: 1010-T300MT
Склад
Срок
Кол-во
Цена
Склад
Поставка
Срок
0-1 День
Кол-во
1 шт.
Цена
3 342 р.
Описание
Характеристики
Описание ШРУС наружный передний FEBEST 1010-T300MT
Наружный передний ШРУС FEBEST 1010-T300MT предназначен для передачи крутящего момента под углом и работы в условиях постоянных нагрузок, характерных для передней подвески. Такой узел особенно важен для машин, которые ежедневно ездят по городу, часто маневрируют, проезжают неровности и испытывают переменные нагрузки на рулевом управлении. При износе шарнира появляются хруст, вибрации и люфт, поэтому своевременная замена помогает сохранить комфорт и предсказуемость поведения автомобиля.
Этот элемент подбирают как для ремонта после естественного износа, так и при появлении первых признаков повреждения пыльника, сухого хруста на повороте или нестабильной работы привода. Конструкция рассчитана на установку в штатное место без лишних доработок, что упрощает обслуживание и сокращает время ремонта.
При выборе детали важно учитывать не только внешнее совпадение, но и параметры совместимости. Для карточки товара можно использовать следующие атрибуты:
FEBEST известен вниманием к практичным решениям для ходовой части и приводов. В случае с наружным ШРУСом это особенно важно: узел должен работать плавно, без рывков и лишнего шума, выдерживая ежедневные нагрузки. Если старый шарнир уже начал проявлять себя на поворотах или после ускорения, замена помогает вернуть автомобилю нормальную тягу и убрать неприятные звуки в приводе.
Перед покупкой рекомендуется сверить артикул и параметры с установленной деталью. Это позволяет избежать ошибки при подборе и получить именно тот узел, который подходит для конкретной модификации автомобиля. Такой подход особенно полезен, когда в каталоге представлены схожие по названию позиции, отличающиеся деталями исполнения.
Отзывы
0
Описание ШРУС наружный передний FEBEST 1010-T300MT
Наружный передний ШРУС FEBEST 1010-T300MT предназначен для передачи крутящего момента под углом и работы в условиях постоянных нагрузок, характерных для передней подвески. Такой узел особенно важен для машин, которые ежедневно ездят по городу, часто маневрируют, проезжают неровности и испытывают переменные нагрузки на рулевом управлении. При износе шарнира появляются хруст, вибрации и люфт, поэтому своевременная замена помогает сохранить комфорт и предсказуемость поведения автомобиля.
Этот элемент подбирают как для ремонта после естественного износа, так и при появлении первых признаков повреждения пыльника, сухого хруста на повороте или нестабильной работы привода. Конструкция рассчитана на установку в штатное место без лишних доработок, что упрощает обслуживание и сокращает время ремонта.
При выборе детали важно учитывать не только внешнее совпадение, но и параметры совместимости. Для карточки товара можно использовать следующие атрибуты:
FEBEST известен вниманием к практичным решениям для ходовой части и приводов. В случае с наружным ШРУСом это особенно важно: узел должен работать плавно, без рывков и лишнего шума, выдерживая ежедневные нагрузки. Если старый шарнир уже начал проявлять себя на поворотах или после ускорения, замена помогает вернуть автомобилю нормальную тягу и убрать неприятные звуки в приводе.
Перед покупкой рекомендуется сверить артикул и параметры с установленной деталью. Это позволяет избежать ошибки при подборе и получить именно тот узел, который подходит для конкретной модификации автомобиля. Такой подход особенно полезен, когда в каталоге представлены схожие по названию позиции, отличающиеся деталями исполнения.
Цена
Цена
Цена

Цена

Цена
